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电磁式可调悬架其实就是靠电磁反应来调整汽车底盘高低的玩意儿。它的反应特别快，能迅速抑制颠簸，让车身保持稳定。比如你高速跑着突然遇到坑洼，这种悬架立马就能把晃动压下去，比老式悬架快多了。

具体来说：

1、优点：结构简单，耗电少，能扛住大压力，而且控制阻尼力超级快准稳。关键是它不挑环境，零下50度到140度都能正常工作，用普通低压电就行，安全又方便。另外零件少，基本没碰撞声，开起来安静。

2、缺点：承重能力一般，过弯容易侧倾，减震效果和舒适性也差点意思。