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帕萨特的双离合变速箱分两种：1.4T车型用的是干式的，而1.8T、2.0T车型用的是湿式的。来详细说说两者的区别吧。

先说湿式双离合。它的离合器是两组一大一小的多片式结构，泡在油液里工作。优点有几个：散热好，尤其在低速时有油液帮忙降温，不容易过热；能承受更大的扭力，换挡也更平顺。不过缺点也有，结构复杂、体积大、成本高，维修起来麻烦，还得定期换冷却液。

再说干式双离合。它靠离合器片直接传递动力，没有油液浸泡。优点是轻便，传动效率高，省油。但缺点明显，散热能力差，长时间低速行驶（比如堵车）容易过热，而且能承受的扭力也小，可能换挡会有顿挫感。

总结就是：湿式变速箱更耐用稳定但成本高，适合大排量车型；干式变速箱轻便省油但怕高温，用在小排量车上更合适。选车时可以根据动力需求和使用场景来考虑。