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火花塞可不是随便就能通用的！很多人换火花塞时只盯着材质和电极数量，却忽略了关键的热值参数。每个汽车品牌对火花塞热值都有特定要求，选错型号轻则影响驾驶体验，重则可能损伤发动机。这个热值用数字1到9来表示——数字越小散热越慢，数字越大散热越快。具体来说，1-3属于低热值，4-6是中等热值，7-9就是高热值了。咱们常见的家用轿车，热值基本都在5到7之间。

作为发动机点火系统的核心部件，火花塞可是承担着重要使命。它得把上万伏的高压电引进燃烧室，在电极之间"啪"地打出电火花，瞬间引燃缸内混合油气。要是热值不匹配，要么积碳严重打不着火，要么温度过高烧熔电极，这可不是闹着玩的！