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前驱车的后轮确实会转动，但得满足特定条件。实际情况是这样的：虽然两个后轮装在同一根轴上，但它们各自有一定的独立旋转空间。只有当轴上的两个轮子速度完全一致时，整个后轴才会保持直线行驶，这和普通意义上的扭转不太一样。当前轮开始转向时，车身就会跟着拐弯，这时候后轮虽然不能主动转向，但左右轮胎会因为转动圈数不同而产生差异——内侧轮跑的距离短，外侧轮跑的距离长。正是这种转动差让后轴能够顺着转弯的弧度走，从而实现整辆车的转向动作。