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刚入手的新摩托车，在磨合期里可得讲究点门道。首先建议别急着带人驮货，特别是挂档车，骑的时候要勤快点换挡，别老用一个档位跑到底。等跑到1000公里之后，记得找个安全的路段适当跑跑高速，最好在换机油前后做这个动作。

其实磨合期最关键的就是控制右手别太野，别动不动就猛拧油门，也别长时间让发动机憋着劲干活。不过也别矫枉过正，适当加点负重反而能让零件之间磨合得更紧密，总比当祖宗供着强。这里得重点提醒，千万别信那些"暴力磨合"的歪理邪说，更别觉得新车就得当蜗牛爬——照这个逻辑还不如直接怠速热车算了，那还叫骑车吗？

最靠谱的做法就是保持正常骑行节奏，该加速加速，该减速减速，让各个部件在动态中自然磨合。既别当路霸也别装树懒，找到这个平衡点，你的爱车才能越骑越顺溜。