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二冲程机油和四冲程机油的配方根本不是一回事。咱们先来聊聊这两种发动机的构造差异。二冲程发动机的热力系统主要包含气缸盖、气缸体、活塞和活塞环这几个核心部件。而四冲程发动机就复杂多了，除了气缸头、气缸头盖、气缸这些基础部件，还多了一套完整的气门组件——像气门、气门导管这些零件，再加上配气凸轮、链条传动系统和摇臂装置，零零总总十几个零件才组成了它的配气系统。这么比下来，二冲程发动机明显占优势，不仅个头更小、构造更简单，重量也更轻便，日常维护和修理都省心不少。

再说说四冲程发动机的工作流程。第一步是吸气阶段：这时候进气门会打开，活塞往下走，油气混合气就被抽进气缸里。等到活塞滑到底部，进气门啪嗒一关，这就算完成进气了。接下来是压缩阶段：这时候进排气门都紧闭着，活塞开始往上顶，把气缸里的混合气使劲压缩。等活塞冲到最顶上，压缩过程结束，这时候混合气已经被压得滚烫，把机械能转为热能储存起来了。