+向他提问

汽车油泵的标准工作电压一般在350伏左右。先来聊聊油泵的基本构造：咱们常见的燃油泵有四根线路，其中两根细线连接的是油箱里的油量传感器（也就是老司机常说的油浮子），这两根线一根负责供电，另一根连接着仪表盘的油量表；剩下两根粗线才是真正的油泵线路，一根接电源，一根接地线。因为油泵工作时耗电量大，所以线路明显更粗，和传感器细线对比特别明显。

这玩意儿的作用说白了就是个"燃油搬运工"，专门负责把汽油从油箱里抽出来，经过输油管和燃油滤清器，最后送到发动机的供油系统。正是因为有它坐镇，咱们的车才能把油箱装在远离发动机的后备箱位置，而且还能让油箱位置低于发动机。很多车主都关心什么时候该换油泵，其实这玩意儿没有强制更换周期。不过根据经验，车子跑到10万公里左右的时候，油泵出故障的概率会明显增加，这时候就要多留个心眼注意检查了。