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BMW-iX3官宣的NEDC续航里程为500km，但在较为极端环境情况下，它的续航在300km左右，表现算不上出色。不过BMW-iX3的表显消耗里程与实际行驶里程几乎是1:1，它所显示出来的剩余续航里程，真真切切就是当前状态下可行驶的实际里程。以下是对BMW-iX3的补充介绍：1、宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，这套动力系统将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。2、电机方面，该车首次采用励磁同步电机，不使用稀土元素，降低对稀缺资源的依赖。3、采用防撞设计的高压蓄电池，由专门研发的单体锂离子电池组成，为电机提供澎湃动力。电池包被布置在车辆底部，在不影响车内空间的同时将整车重心降低了7.5厘米。先进的电池管理系统，可确保高效的充电流程和理想的驱动电力。