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摩托车长时间停放后打不着火，其实解决起来并不复杂。通常情况下，只要把老化的电瓶和火花塞换成新的就能解决问题。这里给大家详细说说这两个关键部件：火花塞拆开来看主要包含六个部分——最上头的接线螺母、中间的绝缘陶瓷管、连接线路的螺杆、中心电极、侧边电极以及包裹整个部件的金属外壳。特别要注意的是，侧边电极是直接焊接在外壳上的。

说到电瓶，其实就是咱们车辆用的蓄电池。它本质上是个能量转换器，简单来说就是把储存的化学能变成电能来用。市面上常见的摩托车电瓶主要有三种：最普通的铅酸蓄电池、出厂就带电解液的干荷式电池，还有近几年流行的免维护蓄电池，这种不用定期加电解液确实省心不少。

再给大家科普下摩托车的整体构造。一台完整的摩托车离不开五大核心系统：提供动力的发动机、传递动力的传动系统、支撑行驶的行走系统、保障安全的制动系统，以及显示车辆状态的电气仪表。其中传动系统特别关键，它由四个环节紧密配合——先是初级减速机构降低转速，接着离合器控制动力连接，再通过变速箱切换档位，最后经过次级减速机构把动力传递到后轮。