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19款别克君威提供了两种动力选择，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。咱们具体唠唠这款车的配置亮点：

先说1.5T版本，这台发动机能爆发出170匹马力，最大扭矩达到252牛·米。当转速拉到5600转时能达到最大功率，而2000-4000转这个区间正是它的"黄金发力段"。技术方面用上了缸内直喷系统，全铝材质的缸体缸盖也让机器更轻量化。传动系统配的是通用当家的9速自动变速箱，换挡平顺性挺有保障。

想要更强动力的可以看看2.0T版本，261匹马力和350牛·米的扭矩可不是吃素的。虽然最大功率转速比1.5T稍早一点（5400转），但扭矩平台更宽泛，从2000转开始能一直持续到5000转。同样采用了缸内直喷和全铝机身，匹配的也是那台可靠的9AT变速箱。

底盘方面，前悬是常见的麦弗逊结构，后悬特别用了多连杆独立悬挂。这套组合的妙处在于，后轮能更稳地咬住路面，过弯时四个轮子的抓地力分配更合理，开起来操控感明显提升。特别是跑山路或者快速变道时，车身姿态控制得相当稳当。