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当车子跑到120码方向盘发抖，多半是这几个地方出了问题：①轮胎动平衡失准（轮毂上配重块掉了或损坏）；②四个轮胎气压差得太多；③车轮定位参数跑偏；④减震器出毛病了；⑤车架受过撞击变形；⑥传动齿轮间隙过大。遇到这种情况别慌，照着这个流程处理准没错：先测测胎压是否正常，有偏差及时调整；接着做轮胎动平衡校准；然后上四轮定位仪检测；最后别忘了检查底盘、刹车和发动机支架这些关键部位。跑高速时千万记住：安全带要扣牢实，别边开车边打电话，更不能往窗外乱扔东西——这些可不是闹着玩的！