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大众车型的电子手刹设计在扶手箱附近，不论是AT自动挡、CVT无级变速还是DCT双离合变速箱的车，操作方式基本都差不多。甭管是欧洲车、美国车还是日本车，自动挡车型至少都有四个基础挡位：P驻车挡、R倒车挡、N空挡和D前进挡。2019年的大众宝来要是配了8英寸中控大屏，那估计是顶配版本了。这个屏幕该有的主流功能基本都配齐了，点按反应挺跟手，界面布局也简洁易懂。像实时导航、胎压显示、手机投屏这些实用功能都有配备，还能直接查看车辆状态信息。空调系统挺下本钱的，前后排都能独立调温，后排还专门加了出风口。车里空气质量也不用担心，净化系统给安排上了，充电口更是到处都有，全家人的手机充电都不耽误。最实用的升级还是电子手刹，替代了传统的机械手刹，搭配AUTOHOLD自动驻车功能，等红灯或堵车时不用一直踩着刹车，确实方便不少。