+向他提问

欧蓝德这套底盘挺有意思的，前边用麦弗逊、后边配多连杆独立悬挂，明显是冲着运动性能去的调校方案。估计很多人关心这车底盘高度够不够用，实测下来空载离地间隙有190mm，对付普通烂路完全没问题。拿2020款两驱畅行版来说，整车三围是4705mm×1810mm×1710mm，轴距做到2670mm，体型在同级里算是标准身材。油箱容量63升，车重控制在1.4吨出头，这些数据对日常使用都挺实在的。

动力方面配的是2.0L自吸发动机，别看排量不大，166匹的最大马力和201牛·米的扭矩搭配CVT变速箱，开起来倒是挺顺溜。悬架配置上没含糊，前麦弗逊+后多连杆的组合在过弯时能感觉出支撑性不错，走烂路时滤震也相对干脆。这种设定特别适合既要城市通勤又偶尔想跑跑山路的车主，算是找到了舒适和操控的平衡点。