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要是发动机冷却液不够，最直接的影响就是车子容易"发烧"。这个可不是小事，发动机温度一高，里头的精密零件可就要遭殃了。特别是夏天开车，仪表盘显示水温动不动就往上蹿，这时候十有八九是冷却液见底了。咱们的发动机最舒服的工作温度在90到120度之间，要是没防冻液帮着散热，分分钟就能让发动机"中暑罢工"。

防冻液这玩意儿有两个看家本领：一是特别扛高温，烧到110度才会冒泡；二是抗冻能力强，冬天零下几十度也不结冰。比起直接加自来水，它不仅能稳住发动机体温，还能保护水箱不生锈不起水垢。大家记得经常检查水箱旁边那个半透明的储液罐，液面保持在MAX和MIN两条刻度线之间最稳妥。

说到使用防冻液的讲究，老司机得记住四件事：首先别当调和派，不同牌子的防冻液就跟中药似的，混着用可能"相克"，里面的添加剂一打架就失效。其次要注意保质期，多数产品保质两年，过期了可别往车里灌。再者这东西得定期换新，建议两年或者跑够四万公里就来个大换血，换的时候要把旧液放干净，顺带把管路冲洗一遍。最后要牢记这是"原浆饮品"，千万别往里兑水稀释，自来水里的矿物质可是水箱的"隐形杀手"。