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AT胎千万别当雪地胎来用！虽然AT胎号称全地形轮胎，胎面花纹块大且间隙宽，既能跑公路又能轻度越野，但遇到冰雪路面就露怯了。雪地胎可是专门对付冰雪的狠角色——胎面布满金属钉，橡胶配方还特别软乎，零下十度照样能牢牢扒住地面。

雪地胎的秘密武器有三个：首先是胎面密密麻麻的金属钉，就像给轮胎穿了钉鞋；其次橡胶材质特别柔软，天越冷反而越软和；最后胎面布满细密纹路，雪地里能像章鱼吸盘似的抓住地面。这些设计让它在冰雪路面上的抓地力能比普通轮胎高出30%以上。

反观AT胎，低温环境下就硬得像冻硬的橡皮。温度降到10℃以下时，胎面橡胶开始发硬，胎纹间隙里的积雪又排不干净，跑起来就跟穿了溜冰鞋似的。尤其是遇到黑冰路面，就算挂着四驱也容易甩尾打滑。真要跑雪路，还是得老老实实换专业雪地胎，关键时刻能保命！