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氧传感器一般建议每跑10万公里左右就得检查或更换。要是发现它彻底罢工了，可千万别拖延，必须马上换新。常见的氧传感器故障通常逃不过这三大元凶：

1、油品太差劲

加了劣质汽油最要命，这些油在发动机里根本烧不干净。排出来的尾气带着各种乱七八糟的有毒物质，就跟往传感器上泼硫酸似的，用不了多久准坏。

2、火花塞闹脾气

当火花塞开始偷懒不好好点火，气缸里的混合气就烧不透彻。这种半生不熟的燃烧会产生大量有害残留物，活活把氧传感器给呛出毛病来。

3、三元催化器掉链子

这个装在排气管前段的大家伙可不简单，工作原理就是通过化学反应，能把尾气里的有毒成分转化成无害物质。它要是撂挑子不干了，后面的氧传感器就得直面毒气攻击，想不坏都难。