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新车磨合期大致分为三个阶段。头500公里属于初期磨合，车速最好控制在70-80公里以内，发动机转速尽量别超过2200转。这时候就跟运动员刚上场需要热身一样，得让机械部件慢慢适应起来。

到了500-1000公里的中期阶段，可以适当放宽到90-100公里的时速，不过转速表还是得盯着点，建议保持在2500转以内。这就好比健身时逐步增加训练强度，让各个零件在可控范围内提升配合度。

当跑到1000-1500公里后期磨合时，车速可以提到120公里以下。但要注意别一直用低速磨合，特别是长时间低于60公里时速反而伤车。就像人老是做低强度运动，突然冲刺容易抽筋，车子也需要循序渐进地提速。要是一直用80公里跑完磨合，突然飙高速的话，车子零件可能会闹"水土不服"。

记住磨合期最关键的是让机械系统平稳过渡，每个阶段适当提升负荷，这样爱车才能越跑越顺溜。