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车子刚启动的时候，如果发动机转速在1000转左右，等水温上来后转速自己降下去了，这种情况完全正常。关于冷车和热车状态下的怠速规律，咱们可以这么理解：

热车状态下的怠速：不管是冷启动还是热机状态，发动机转速都会有明显区别。对于状态健康的发动机，热车稳定后的怠速基本维持在550到800转这个区间，就跟人做完热身运动后呼吸会平缓下来一个道理。

冷车启动的运作逻辑：冬天早上开车时大家应该都注意过，刚点火那会儿发动机会"轰"地拉高转速。这是因为低温时机油粘稠、金属部件间隙大，行车电脑会主动提高转速来快速暖机。具体来说，它会通过多喷油的方式，让混合气燃烧更猛烈，这样就能像用快火煮开水一样，迅速把发动机加热到90℃左右的最佳工作温度。这个过程中转速通常会冲到950-1300转，等水温表指针爬到正常位置，转速就会自动回落到正常区间，就跟马拉松选手起跑后逐渐调整到巡航配速是一个原理。