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ABS系统没法手动关掉。如果仪表盘上的ABS故障灯亮了，千万别自己瞎折腾，得赶紧去修理厂做个专业检测。修好问题后，还得用专用的诊断设备清除故障码，这才是最稳妥的解决办法。咱们常说的ABS防抱死系统，只要车上装了这个配置，除非它自己出毛病，否则永远都是自动待机的状态，根本找不到手动关闭的开关。

这套系统虽然24小时待命，但也不是每次踩刹车都会启动。它主要是在紧急刹车或者特殊路况下才会出来"救场"。很多人以为ABS能缩短刹车距离，其实它的核心作用是防止轮胎锁死导致方向盘失灵。简单来说，只要系统检测到轮胎有抱死倾向，马上就会介入工作。

要是没有ABS帮忙，急刹车时轮胎一旦抱死，轮胎和地面就从滚动摩擦变成滑着走。这时候就算你拼命转方向盘，车轮压根不跟着动，特别容易引发事故。这就是为什么现在稍微好点的车都标配这个保命配置的原因。