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汽车发动机故障灯亮起的原因五花八门，对应的处理办法也得具体情况具体分析。根据多年汽修经验，我给大家整理出四个常见原因和应对妙招：

1. 先瞅瞅仪表盘上的故障灯颜色。要是亮红灯可别硬撑，赶紧靠边停车叫拖车或者联系修理厂，这种情况虽然不常见但危险性高。如果是黄灯亮着，咱们还能接着往下排查。

2. 遇到黄灯常亮的情况，先回忆最近是不是刚换加油站加过油。特别是跑长途时遇到乙醇汽油，或者不同批次的燃油添加剂差异，都可能引发这个问题。这时候可以往油箱里怼两瓶原厂推荐的燃油宝，加满油跑个五六十公里，很多情况下故障灯自己就灭了。要是心里没底，直接给4S店老师傅打个电话问问准没错。

3. 要是故障灯还倔强地亮着，就看看里程表有没有过3万公里。很多车主容易忽略节气门和进气道的清洗，油泥积碳堆多了发动机准闹脾气。建议每跑2万公里就拆洗一次节气门，进气歧管也得定期用专用清洗剂伺候着。

4. 前面几招都试过还没解决的话，别自己瞎折腾了。赶紧把车开到靠谱的修理厂，让专业设备读个故障码最稳妥，毕竟涉及到ECU控制系统的毛病可不是咱们肉眼能看出来的。