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NEDC和WLTC这两套测试标准主要有两个核心区别。先说制定背景，NEDC全称是"新欧洲驾驶循环"，最早是欧洲车企联合搞的测试方案；WLTC对应的"全球统一轻型车辆测试程序"来头更大，由联合国牵头组织，集合了各国专家的智慧成果。

再说测试方法，NEDC那套流程还是上世纪的老办法。它把测试分成五个固定模式，包含四个市区循环和一个郊区循环。WLTC明显更贴近真实用车，把测试拆成低速、中速、高速和超高速四个动态阶段。这里有个时间差需要注意：NEDC标准最后一次更新还是1997年的事，而WLTC直到2017年才正式启用。

实际测试时，WLTC的操作流程科学得多。工程师会先按车辆动力和重量的比值分级，接着在实验室台架上模拟全球典型路况——城市拥堵、高速公路、山区爬坡这些场景都要过一遍。这还没完，测试车还要拉到真实道路上跑，把市区、城郊、高速这些实际驾驶环境都测到位，最后综合计算出来的续航数据自然更靠谱。