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T70主要分为大通T70和启辰T70两个版本，这两款车的"心脏"配置完全不同。先来看看大通T70的动力配置——它搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机。而启辰T70则选择了日产的HR16DE汽油发动机作为动力源。

具体说说大通T70的柴油机，这台铸铁缸体的发动机采用直喷技术，得喝0号柴油才能跑得欢。符合最新的国六排放标准，163匹的最大马力算是相当给力，120kW的最大功率加上375N·m的峰值扭矩，拉货载重绝对不在话下。现在市面上很多车型都爱用涡轮增压发动机，毕竟动力足还省油是硬道理。不过要注意，这种发动机虽然性能猛，但后期保养维修可比普通发动机费钱。

再来看启辰T70的HR16DE发动机，这可是日产当年的明星机型。作为QG发动机的升级版，它最厉害的地方在于用了CVTC连续可变气门正时技术。动力输出特别平顺，虽然最大153N·m的扭矩要到4400转才能爆发，但在2500转和3500转这两个常用转速区间，扭矩输出会出现两次小高峰，日常开起来特别跟脚。这种自吸发动机虽然爆发力不如涡轮机，但胜在维护便宜、运转顺滑，特别适合家用代步的需求。