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黄标和蓝标蓄电池主要在性能、保修期、价格和适用车型上有差别。价格这块儿，黄标普遍比蓝标和黑标要高。性能方面，黄标电池稳定性强，厂家保修两年；蓝标则保修一年半。像奔驰、宝马这类高端车型建议配黄标电池，普通家用车用蓝标就足够了。

说到亏电状态，其实就是电池用完电后没及时充上。这时候特别容易产生硫酸铅结晶，这些结晶会糊在电池极板上，把导电的离子通道给堵住。结果就是充不满电，电池容量越用越小。很多人习惯晚上充电，一般充8小时左右刚好。要是白天骑车只用了半格电，两三个小时就能充满，如果还接着充，电池就容易过热脱水，寿命直接打折。建议大家根据每天骑行的公里数估算电量，该充的时候及时充，千万别把电池"饿着"或者"撑着了"。