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分辨新轮胎和翻新胎其实有窍门，记住这5个方法就行。第一看胎毛，新轮胎出厂时表面会带有一层细小的胎毛，就像刚剃完头的发茬。翻新胎经过打磨处理，根本留不住这种胎毛，就算硬要造假也会显得特别不自然。

第二看花纹质感，新胎的胎面花纹摸起来有磨砂感，光泽也不会太刺眼。翻新胎就不同了，为了掩盖使用痕迹，商家会给胎面打厚厚一层蜡，看起来油光发亮像抹了鞋油，仔细看还会发现花纹深度比新胎浅不少。

第三个方法是按按胎壁，新胎用的橡胶材质弹性十足，手指按下去能明显感觉到回弹。翻新胎毕竟是用旧胎加工的，橡胶早就老化变硬，按下去手感发僵，半天都恢复不了原状。

第四个绝招是钥匙刮试，拿钥匙背面对准胎面轻轻划一道。新胎因为有弹性，划痕过会儿就自己消失了。要是翻新胎的话，这道划痕会清清楚楚留在上面，就像在旧桌面上刻字一样明显。

最后看磨损标记，新胎的三角标记是模具一次成型的，和胎面完全融为一体，想抠都抠不下来。翻新胎的标记根本就是后期贴的贴纸，用指甲轻轻一挑就能揭开，底下还经常藏着老旧的磨损痕迹。