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备胎要是比原厂轮胎小一圈的话，临时凑合开一段路还行，但千万别长期用。咱们常说的"小号备胎"，其实就是这种非全尺寸备胎。现在国家没有强制规定备胎必须多大，很多车企为了省成本，都会配这种小一号的备胎。比方说原车用205的胎，备胎就给配个195的，足足小了一个号。这种应急备胎和原厂胎根本不是一回事，不仅跑不快，承重能力也差一截。用的时候千万记住：车速别超80码，开个百来公里就得赶紧找地方换胎，要不分分钟可能出幺蛾子。

关于汽车备胎的那些事儿，咱们得心里有数。备胎本来就是给原厂轮胎准备的替班，按理说应该和原胎一个尺寸。不过有些厂家会特意用鲜艳颜色的轮毂或者超小尺寸备胎，就是为了提醒咱们抓紧修车换胎。现在市面上还有折叠胎、缺气保用胎这些新花样，但本质上都是临时救急用的。

这里要划重点：备胎真不是让你长期凑合用的！不管备胎是宽是窄，厂家都会特别标注使用规范。备胎平时挂在车底下吃灰，胎面都没磨过，跟已经跑了几万公里的旧胎根本合不来。这就跟新鞋磨脚一个道理，硬要凑一起用，指不定什么时候就给你闹脾气。所以啊，备胎用完赶紧换回来，可别贪省事埋下安全隐患。