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刹车分泵要是出现"吱吱"的异响，那基本可以确定是出问题了。咱们排查的时候主要盯着这三个地方看：首先看活塞有没有卡住，要是卡死了只能整个分泵换掉；其次检查固定刹车片的铁片是不是变形了，变形的话换个新的铁片就能解决；最后还得确认刹车片有没有松动的情况，有的话重新固定紧实就行。这个零件可是刹车系统的核心部件，说白了就是负责推动刹车片，让它们紧紧咬住刹车盘来减速。

整个刹车系统的工作流程是这样的：当你踩下刹车踏板，总泵里的刹车油会被压到分泵里，推动里面的活塞往外顶。这时候刹车片就被顶到刹车盘上，靠摩擦力让车速降下来。现在常见的液压制动系统，主要就是由连着刹车踏板的总泵和储油罐组成的。总泵里头装着刹车油，不踩刹车的时候进油口开着，出油口关着。等咱们一踩刹车，这个状态就反过来——出油口打开，刹车油顺着油管冲到分泵里干活。