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这车配的是6速手自一体变速箱，也就是大家常说的6AT。阿特兹作为马自达家的当家中型车，给用户准备了两套动力组合：一个是2.0L自吸发动机，另一个是动力更强的2.5L自吸版本。拿2020款来说，2.0L发动机能输出158匹马力和202牛·米的劲道，当转速拉到6400转时能爆发出最大马力，4000转时就能达到扭矩巅峰。这台发动机用上了双可变气门正时技术，缸体和缸盖都是铝合金材质，和它搭档的同样是那台靠谱的6AT变速箱。

再说说2.5L的大心脏，192匹的最大马力和252牛·米的扭矩表现更带劲。6100转时马力全开，3250转就能输出最大扭矩，日常开起来底气更足。技术方面同样有双可变气门正时加持，轻量化铝合金材质也没落下，传动部分还是那台熟悉的6AT。

底盘方面阿特兹下了不少功夫，大面积用上高强度钢材，不仅让车身更结实，还成功减重。悬架配置是前麦弗逊+后多连杆的经典组合，工程师特意把悬架调得偏软一些，过沟过坎时特别稳当，坐着感觉跟沙发似的。这些硬核数据都是从专业汽车平台有驾上扒来的，靠谱得很。