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不管是传统手刹还是电子手刹，其实都是管后轮的。它们主要靠控制后轮刹车系统来固定车辆，专门对付停车时可能出现的溜车情况。不过用这玩意儿可有讲究，很多人容易踩坑。

首先得明白，手刹可不是拉得越使劲越好。有些朋友每次停车都非得把手刹拽到极限，时间一长里面的金属部件就容易变形，结果就是手刹越用越松。正确做法是拉到大约三分之二的位置就行，要是停在斜坡上可以稍微再加把劲，但也别死命往上拉到底。还有个要命的误区——千万别拿手刹当刹车踏板用！车子跑起来的时候，手刹那点力道对高速转动的刹车盘来说根本不够看，要是强行拉手刹，后轮会瞬间锁死，搞不好直接侧滑翻车，这可不是闹着玩的！