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吉利远景X6配备了两套变速箱方案，分别是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。这里重点说说CVT，这种变速箱在家用车上特别常见，工作原理也很有意思。它的核心结构就两个锥形轮加上一条高强度钢带，钢带会随着驾驶需求在锥轮上滑动，从而实现平顺的换挡过程。开过CVT车型的朋友应该都有体会，加速时几乎感觉不到顿挫，而且变速箱会主动帮发动机维持最省油的转速区间，长期开下来能省不少油钱。

不过CVT也不是万能的。因为动力传输全靠钢带和锥轮之间的摩擦，遇上大马力发动机就容易打滑。所以你会发现，超跑或者性能车从来不用CVT，主要还是搭载在注重经济性的家用车上。远景X6用的1.4T涡轮增压发动机和CVT搭配起来倒是挺合适，动力输出线性又省油，城市代步特别舒服。要是对这款车有兴趣，建议直接去4S店试驾，实际开起来比看参数直观多了。