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朗逸的胎压监测功能没法手动调出来看，因为这个系统本身就不需要咱们自己操作。它属于自动监控的类型，只要胎压出问题就会主动亮警报灯。这里得说明下，朗逸用的其实是间接式胎压监测，说白了就是靠轮速传感器来干活——通过监测四个轮子转得快慢，系统就能推算胎压有没有异常。所以你会发现，朗逸的轮胎里头压根没装传感器。

不过这种间接监测的方式也有局限性，警报响了只能告诉你胎压有问题，没法具体说是哪个轮胎不对劲，更别提显示实时胎压数值了。要是经常跑长途或者爱开高速的朋友，建议养成定期检查的习惯：出发前拿胎压表测测四个轮胎，顺便绕着车转一圈看看轮胎表面有没有鼓包、裂痕这些隐患。

重点提醒下胎压千万别随便调。胎压太低的话，跑高速时轮胎容易像波浪一样变形，时间长了可能爆胎；胎压要是打得太足，轮胎和地面接触面积变小，抓地力也会打折扣。平常保持厂家标注的标准胎压（驾驶位门框或说明书里都能查到）才是最稳妥的做法。