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发动机护板常见材质主要有硬塑料、树脂、钢制和铝合金这几种。给爱车装个护板到底有啥实际作用？咱们用大白话聊聊：

第一招防剐蹭。这就像给手机贴膜戴壳一个道理，发动机舱底部要是没个防护层，走烂路时飞溅的石子儿分分钟能把底盘刮出划痕。特别是经常跑工地或者乡道的朋友，装个护板就跟穿了个铁布衫似的。

第二防生锈腐蚀。像南方这种雨水多的地方，空气里的湿气加上酸性的雨水，对底盘金属部件简直是慢性腐蚀。有层护板挡着，至少能避免直接接触腐蚀性物质，特别是排气管这些重点部位。

第三能降噪。开车时石子打在底盘上"噼里啪啦"的动静，装护板后能明显减轻。还有个隐藏功能是保温，因为车内空调冷气下沉热气上升，护板其实能帮着维持底盘温度，夏天开空调制冷效率更高些。

最后说个痛点的保护。现在有些减速带设计得特别坑爹，轿车过个减速带动不动就"咔擦"一声托底。有护板的话，这种小磕碰至少能缓冲下，不会直接伤到油底壳这些要害部位。特别是改装过悬挂的车辆，这个防护尤其重要。