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换了轮胎之后仪表盘亮故障灯，八成和轮胎有关联。这时候先别慌，先看看新换的轮胎是不是和原厂配置对得上号。有时候不同花纹或尺寸的轮胎混着用，行车电脑就会犯迷糊误报故障。要是确认轮胎没问题，那很可能是藏在轮毂里的胎压传感器出毛病了，这种情况最好直接去4S店用专业设备做个全面检测。

临时换上备胎后亮灯更常见，毕竟备胎和正常轮胎差别挺大。现在很多车用的都是小尺寸备胎，本身不带胎压监测模块，轮子转起来数据对不上，故障灯自然就跳出来了。特别提醒大家，这种应急备胎千万别当正胎使，速度绝对不能超过80km/h，就近找修理厂换标准胎才是正解。换完记得观察仪表盘，要是还亮灯就得排查其他问题了。

关于备胎使用有几个重点要记牢：第一，它只能装在后轮这种不带驱动的轮子上；第二，别看备胎没下过地，橡胶放着也会老化，超过四年必须换新；第三，跑长途前要仔细检查备胎，胎面有裂纹或鼓包的，上高速就是玩命。存放备胎也有讲究，千万别和机油、防冻液这些化学品放一块，橡胶最怕这些玩意腐蚀，单独找个干燥阴凉的地方存放最稳妥。