+向他提问

换轮毂的时候要做的其实是动平衡，而不是四轮定位。简单来说，动平衡就是拿专业设备检测轮胎各个部位的重量分布，在重量偏轻的位置贴上铅块配重，这样轮胎转起来的时候重心就能保持在正中间，避免高速旋转时出现受力不均的情况。而四轮定位主要是调整车轮的角度参数，让车子能稳稳地走直线，转弯后方向盘也能自动回正。

什么时候需要做四轮定位呢？这属于维修范畴而不是常规保养，通常是这些情况：车子出过事故伤到底盘悬挂；底盘部件需要更换维修；发现轮胎有"吃胎"现象（内外侧磨损不一致）；开车时明显感觉跑偏。至于动平衡，但凡轮胎和轮毂被拆装过就要做调整，比如换新轮毂、换胎、补胎、加装胎压监测、换不同材质的气门嘴这些操作之后。

要是车轮动平衡没做好，开车时能明显感觉到方向盘发抖，尤其在某个特定车速下震动会特别明显。这里要提醒各位车主，千万别把动平衡和四轮定位搞混了。四轮定位属于故障维修手段，而动平衡是日常维护项目。只有分清楚这两种项目适用的场景，才能既保证行车安全，又不会花冤枉钱做不必要的项目。