汽车空调怎样抽空气

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周元明
【认证专家】周元明

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1、连接软管。先把压力表的高压管和低压管分别接到空调系统对应的高、低压检修口上,中间的蓝色软管则连到真空泵进气口。注意要听到"咔嗒"声确保接口锁紧,避免漏气。

2、开启阀门。把压力表上的两个手动阀门旋钮拧到全开位置,接着启动真空泵。这时候要盯着低压表的指针变化,就像看体温计一样,指针摆动能反映系统状态。

3、观察压力变化。真空泵工作5秒左右,低压表通常会显示0.03兆帕,高压表可能微微指向负压。持续抽15秒后,低压表指针基本会稳定在0.001-0.02兆帕之间,这个数值就像空调系统的"健康指标"。

4、封闭保压。当压力值降到接近真空时,快速关闭高低压阀门。保持这个状态至少5-10秒,就像给轮胎测漏一样,要是压力回升就说明哪里漏了。

5、收尾操作。先关阀门再关真空泵,这个顺序千万别搞反。抽完真空后就可以加冷媒了。这套操作不仅能排出混在管路里的空气——这些气体会让空调压缩机像发高烧一样过热,还能除掉要命的水汽。要知道水分遇到冷冻油会起化学反应,生成腐蚀管路的酸性物质,分分钟能让压缩机报废。