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车辆颠簸时咯吱咯吱响可能是减震器问题；悬挂出现了问题；平衡杆的橡胶套有问题；制动系统有问题；发动机皮带松了；避震顶胶老化变硬；内饰有响声；零件老化；零件的连接螺丝松动。

具体如下：

1、减震器问题：并且还会伴有车身抖动强烈。减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面会容易产生异响。

解决方法：更换减震器。

2、悬挂出现了问题：不过我们要知道汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，所以笼统的说是悬挂，实际不够专业。而悬挂的任何一个部件出现异常，都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散，甚至异响。

解决方法：检修悬挂系统，更换相关零件。

3、平衡杆的橡胶套有问题：平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。带扣内是平衡杆的橡胶套。冬冷夏热，加上土壤和灰尘的侵蚀，老化后会越来越硬。导致车辆通过凹凸不平的路面时，左右车轮高度不一致，会产生咯吱咯吱的噪音。

解决方法：更换平衡杆橡胶套。

4、制动系统有问题：比如刹车片薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀、制动缸、总泵和卡钳故障等。如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，我们还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，那么就会产生强烈的异响。

解决方法：更换刹车片、刹车盘。

5、发动机皮带松了：还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，那么也会出现唧唧响的情况。

解决方法：紧固发动机皮带。

6、避震顶胶老化变硬引起的：汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶，这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲，缩短震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一点坑洼路面时，车身就会传出咯吱咯吱的响声。

解决方法：更换避震器顶胶。

7、内饰有响声：是由于长期驾驶在颠簸路面上，内饰板被震开了，内饰板的固定不紧了影响到的，也有可能是内饰板的固定卡扣断裂影响到的。

解决方法：需要检查内饰是否有松动或破损，松动的进行紧固即可，破损的需要更换。

8、零件老化：这可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方，那就是发动机支架橡胶垫。如果它老化、变硬或断裂，会导致汽车振动增加，方向盘颤抖，噪音增加。

解决方法：检查发动机支架橡胶垫是否老化、破损，到专业维修点进行更换。

9、零件的连接螺丝松动：如螺丝松动，可能会因晃动而产生异常噪音。

解决方法：将零件的连接螺丝拧紧即可。