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拿2019款1.2T S-CVT GL先锋版卡罗拉来说，油耗信息直接显示在仪表盘上。仔细看方向盘后边的仪表区，左右两侧各带一根黑色圆柱形调节杆——不过低配版只配单边调节杆。按这个调节杆就能切换显示内容：既能看实时油耗和续航里程，也能查平均车速和行驶时长，还能显示当天日期和车外温度。

说到卡罗拉这车系，那可是车坛常青树。初代车型1966年刚面世时，靠着亲民的价格直接成了日本国民神车，一上市就卖爆了。到现在更新了十一代车型，人家照样稳坐全球汽车销量榜前排。

这代卡罗拉的内饰走的是实用路线，没整那些虚头巴脑的设计。中控布局没什么花哨的设计，但按键旋钮都摆在顺手的位置。座椅填充物够厚实，长途开也不容易累，空调制冷制热都挺给力。整体做工在同价位里算扎实的，接缝处理得挺讲究，塑料件也没廉价感。