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遇到雅阁机盖自动弹起的情况，咱们可以先把引擎盖完全打开，找到行人保护系统的传感器拔掉插头断开信号。要是自己操作拿不准，直接打电话让4S店的师傅来拆传感器更稳妥。这个功能其实是车辆自带的安全防护机制，有时候因为传感器太敏感容易误触发，找专业的修理厂调整下灵敏度就能解决问题。

这套行人保护系统的玄机在引擎盖的铰链结构上。当车头撞到行人时，藏在引擎盖末端的活动铰链会带着整个盖板往下沉，通过这种缓冲设计来缓解冲击力。仔细看车头设计会发现，前轮拱和保险杠这些部位都专门设计了形变吸能区，撞到东西时能像弹簧一样吸收冲击能量。

最厉害的是那个引擎盖弹升技术，发生碰撞瞬间能把引擎盖尾部抬升十几厘米。这样行人的腿部和躯干接触到的就不是冷冰冰的金属棱角，而是形成个有坡度的缓冲面。原理就跟运动场的防撞垫差不多，用柔性接触面来分散撞击力度，比直接硬碰硬安全多了。