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国六排放标准的车子，大多时候用5W30半合成机油就行。挑机油这事儿得看发动机的"胃口"，千万别给不挑食的发动机喂高级油，也别给讲究的发动机用低端油，老老实实按照说明书推荐的型号来最稳妥。这个5W30其实是四季通用型机油的黏度代号，里面藏着不少门道。

标号里的W是Winter的缩写，前面这个5代表机油在-30℃还能保持流动性，数字越小冷启动越顺溜。后面跟着的30说的是高温保护能力，数值越大在发动机滚烫的时候越扛得住。具体到车型上，像1.8L自吸发动机这种老伙计，用原厂矿物油就够伺候了。

现在市面上的机油分三大类：矿物油就像快餐，适合低端车型或者某些新车磨合期；半合成油好比家常菜，不带涡轮的家用轿车用着正合适；全合成油则是米其林大餐，专门伺候那些高温高压的狠角色，比如带涡轮增压的车。

这机油在发动机里可是身兼数职：首先是润滑抗磨，活塞和缸壁、曲轴和轴瓦这些金属部件天天来回摩擦，全靠机油形成的油膜当和事佬；其次是散热降温，能把金属摩擦产生的热量带回油底壳散出去；最后还兼职清洁工，能把积碳、油泥这些脏东西打包带走，保证发动机内部干干净净。