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新车的车门缝较大没必要调，也无法调整。存在过大的缝隙，则属于工厂的工艺问题，这个无法调整，但如果是因为事故等其他原因导致，这种可以调整。以下是车门的介绍：轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。

车门的好坏：主要体现在车门的防撞性能、车门的密封性能、车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量较重，也就是说好的车门确实偏重些，但并不能说车门越重就越好。

车门的设计要求：

1、保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°-70°左右。

2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉。

3、车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开。

4、车门机构操纵反便，包括关门自如，玻璃升降轻便等。

5、良好的密封性能要求。

6、具有大的透光面，满足侧向视野要求。