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衡量汽车省油能力的关键指标主要有两个：油耗测试和综合工况油耗。这两个参数直接影响咱们日常用车的开销，可以说是买车时必须关注的重点数据。

先说大家最常见的匀速油耗测试，也就是车辆在平坦路面上保持固定速度跑出来的油耗成绩。这种方法之所以全球通用，原因很简单：一来平时开车本来就有不少匀速行驶的路况，二来测试条件容易控制。像欧洲国家基本都拿90公里/小时和120公里/小时两个速度的油耗数据当核心指标，咱们国内的新车说明书上标注的"百公里油耗"，基本上也都是这种匀速测试的结果。

再来说说更贴近真实用车场景的综合工况油耗。这种测试可不是简单跑直线，而是模拟了日常驾驶会遇到的各种状况——红绿灯起步、堵车挪动、加减速超车这些情况都包含在内。测试时不仅规定了每个循环测试的持续时间，连什么时候换挡、刹车要踩多久、加速该多猛这些细节都有明确要求。这种测试方法测出来的油耗数据，可比匀速测试更能反映实际用车情况。