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车子跑到12万公里这个节点，除了常规换机油和机滤，还有几个关键保养项目不能落下。先说这个机滤更换，其实不管大保养还是小保养，换机滤都是必须的。机油这块分矿物油、半合成油、全合成油这些类型，要是想省心点，直接上全合成油准没错，虽然价格高点，但性能更稳定，保养周期也能拉长。

变速箱油这时候也得安排换了。变速箱里头那些齿轮精密得很，天天频繁换挡，油液就容易变质。一旦油液失去润滑降温的作用，整个变速箱系统离出毛病就不远了。建议按手册要求的时间或里程数来换，别心疼这点保养钱。

防冻液记得满两年就得换新，12万公里刚好卡在这个节点。现在市面常见的有粉的和蓝的两种，价格不贵，百来块钱就能搞定。重点是要选对型号，不同颜色的防冻液可别混着加，容易起化学反应。

刹车片检查要特别上心。修车师傅会用卡尺量厚度，要是发现摩擦材料只剩3毫米左右，二话不说直接换新片。别想着凑合用，这可是关系到刹车性能的大事，关键时刻差一毫米都可能要命。