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汽车电动座椅是怎么工作的？其实核心就是三个部分：会正反转的电机、传动机构和控制模块。电机负责提供动力，传动机构负责把这些动力传到座椅各个部位，再通过控制按键就能实现不同位置的调节。

常见的调节功能包括座椅前后移动、坐垫高低调节、靠背角度调整这些基础操作，还有高级点的头枕升降和腰部支撑前后调节。整套系统主要靠三个模块配合工作：检测当前位置的传感器组、处理信号的控制中枢（ECU）和负责执行动作的电机组。

传感器家族里既有座椅位置传感器这样的主力成员，也有配合工作的后视镜位置检测、安全带卡扣感应这些辅助选手。控制中枢内部又分成三个小分队：负责接收信号的输入接口、做决策的微处理器（CPU）、还有把指令转化成动作的输出电路。真正干活的执行部队都是些小功率电机，它们既能正转也能反转，这样才能带着座椅、后视镜这些部件灵活调整位置。