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汽车刹车必须四个轮子同时制动，否则单个车轮锁死容易引发爆胎。当车轮正常滚动（没有打滑）时，轮胎和地面接触的部分其实没有相对移动。但当加速或刹车力度超过某个极限值，轮胎就会失去抓地力——加速过猛时轮胎空转就是大家常说的"打滑"，急刹车时轮胎完全锁死就是我们说的"抱死"。

汽车刹车系统，也就是我们常说的制动系统，本质上是一套保障行车安全的核心装置。它既要确保车辆能根据驾驶者意图及时减速停车，又要兼顾车辆停止后的稳定性。这套系统主要承担三大任务：首先是让行驶中的车辆实现可控减速直至完全停稳；其次是保证停着的车在各种地形上（包括上下坡）都能牢牢停住；最后是帮助下坡车辆维持匀速，避免越溜越快的情况发生。