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摩托车空气滤芯主要干两件事：控制油气混合比例和过滤杂质。这东西在行驶时能直接提升动力表现，让汽油烧得更充分。调好混合比之后，还能通过风门临时调整油气浓度，应对不同骑行需求。

要是不装这层过滤网，路上扬起的灰尘直接进发动机，那可就热闹了——这些磨人的小颗粒会直接伤发动机内脏，加快活塞和气缸这些精密部件的磨损速度。其实汽油在生产运输过程中，难免会混进些杂质、水汽和胶状物，滤清器就是专门对付这些"加料"的。要是过滤不彻底，化油器里那些比针眼还细的油路分分钟就被堵，到时候混合气浓度不对，车子立马给你脸色看。更糟的是水和胶质混进燃烧室，发动机动力直接打折，骑着就跟喘不上气似的。

重点来了：保养时千万别拿油洗纸质滤芯，这样不仅洗不干净，滤纸孔隙结构还会被破坏，严重的话可能引发飞车这种危险状况。正确做法就三招——轻轻拍打震落灰尘，用软毛刷顺着褶皱方向轻刷，或者用高压气枪从里往外吹。记住要像对待精密仪器那样伺候它，这玩意儿可是发动机的"防毒面具"。