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M20A和M20C这两款发动机的主要差异在于扭矩表现和成本控制。虽然它们的最大功率都保持在126千瓦，但M20A的峰值扭矩是203牛·米，而M20C稍高一些，能达到207牛·米。不过要说明的是，M20A的生产成本比M20C更高，这也是两者在市场上的主要区分点。

说到发动机，说白了就是个能量转换器，能把不同形式的能量转成机械动力。像咱们常见的燃油车用的往复活塞发动机，还有蒸汽机、电动机这些其实都属于发动机家族成员。拿燃油发动机举例，它主要是通过燃烧汽油或柴油，把燃料里藏的化学能硬生生"榨"成机械能。这里要注意，发动机这个词有时候单指动力核心，有时候也指整套带附件的动力系统，比如飞机上用的航空发动机就是个复杂的总成。

关于发动机参数，行家看门道首先盯的就是排量。这玩意可比气缸数量、缸径尺寸实在多了，直接关系到动力输出的底子。油耗表现、散热需求这些关键指标，都和排量大小绑得死死的。简单来说，排量就是发动机的"身份证号码"，看一眼就知道它的能耐有多大。