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手刹的正确操作方向其实是往上提的。停车的时候，咱们得把手刹杆拉到顶，直到听见"咔嗒"声才算到位，这时候仪表盘上那个红色的小灯也会亮起来提醒。这个往上拉的动作就是锁死车轮，防止车辆意外滑动；反过来往下按才是松开制动，让车子能正常起步。

别看这操作简单，里面的门道可不少。手刹在车友圈里还有个学名叫"驻车制动器"，虽然和脚刹都是用来制动的，但工作原理完全不同。它通过钢索牵引后轮的刹车片来固定车辆，就像给车轮上了把机械锁。

不过要注意的是，这钢索用久了会慢慢变松。就跟橡皮筋总拉扯会失去弹性一个道理，手刹拉线长期受力也会产生永久形变。最直接的感受就是手刹杆越拉越高才能刹住车，这时候就该去检查调整了，可别等溜车了才后悔。