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防冻液确实会自己慢慢变少。这其实和冷却壶盖子上的泄压孔有关——当水箱里的压力太大时，这个小孔就会自动把压力排出去。有时候我们能看到引擎盖缝里冒白烟，其实就是防冻液被气化带出来了。不过每次可能就漏那么几滴，不会哗啦啦流一地，只是时间久了自然就变少了。

有些车可能刚开几千公里就发现防冻液到最低刻度线了，这种情况其实不用太紧张。但要是漏得太猛，比如半个月就得补一次，那可得赶紧去4S店查查了。这里提醒大家，看防冻液刻度一定要在冷车状态下，热车时液面会虚高，容易误判。

老车更容易摊上这事儿。特别是那些跑了七八年的车，发动机那些橡胶水管和密封垫片用久了会变硬开裂。就像家里用的橡胶水管，日晒雨淋久了也会老化漏水一个道理。要是发现停车位地面有粉红色或绿色的水渍，十有八九就是防冻液漏了，这时候千万别凑合，抓紧找修理厂换掉老化的部件才是正经事。