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奔驰SAM模块相当于车辆的中枢神经，专门负责收集信息和指挥各个部件工作。要是这个关键部位出了问题，像大灯、转向灯、雨刷这些关键部件在行车时就会彻底罢工，开车上路简直像在冒险。其实这个SAM模块就是咱们老司机常说的车载电脑，不过奔驰把它拆分成多个独立控制单元，每个模块各管一摊事儿。其他品牌的车可能直接叫"行车电脑"或者"控制模块"，本质上都是同样的东西。

现在的汽车都离不开这个智能大脑，学名叫ECU（电子控制单元）。别看名字高大上，其实就是靠集成电路和逻辑电路来处理电子信号。车上各个传感器就像侦察兵，实时收集发动机转速、水温、油门深度这些数据，汇总到ECU分析处理后再给发动机下达指令，精确控制喷油量和点火时机这些核心操作。

这个智能大脑的藏身之处其实挺讲究，要么躲在仪表盘底下，要么藏在雨刮器连杆旁边。工程师这么安排既方便检修又不占地方，平时开车根本感觉不到它的存在，关键时刻却能稳稳hold住整辆车的运作。