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汽车仪表盘上的SCR指示灯，全称是选择性催化还原系统。简单来说，这套系统专门用来对付发动机尾气里的氮氧化物（NOX），让车子能符合更严格的环保标准。和EGR废气再循环、DPF颗粒捕捉器这些技术相比，SCR系统有个优势——它的油耗会稍微低点。虽然要额外消耗尿素溶液，但省下来的油钱基本能补上这个开销。要是SCR故障灯亮了可别大意，车子动力会直接打折，要是拖着不修，搞不好连尿素泵都得报废，所以看到这个灯亮还是赶紧去修理厂吧。

这套系统的工作流程其实挺有意思：发动机排出的废气经过涡轮后，会进入一根混合管。这根管子上装着尿素喷嘴，能把尿素溶液精准地喷进废气里。高温环境下，尿素会先分解成氨气（NH3），然后在SCR装置的催化器表面，这些氨气就会和氮氧化物发生反应，最终变成无害的氮气排出。就连多余的氨气也不会浪费，同样会被氧化成氮气，整个过程既高效又环保。