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要说奔驰家的无框车门车型，大家比较熟悉的有S65AMG、CLA、SL级、E级Coupe还有CLS这些。这种车门设计确实挺拉风的，不过用起来到底怎么样咱们得客观聊聊。

先说讨人喜欢的地方。首先颜值没得挑，开门瞬间那个溜背造型配着无边框设计，跑车范儿直接拉满。实际用起来隔音表现挺到位，秘诀就在它的智能联动系统——开门时车窗会自动往下降半厘米左右，等关上门又会严丝合缝卡进车身上的密封条，这个设计让密封效果相当可靠。

不过这种帅气的设计也得付出点代价。生产成本这块就比普通车门高出一截，光是防水隔音这些基础功能就得用上更精密的技术。而且结构复杂了故障率也跟着涨，维修起来零件价格看着都肉疼。特别要注意的是车门承重结构，毕竟少了边框支撑，时间久了铰链和玻璃导轨容易产生间隙，年头长的车可能会出现漏风渗水的情况，耐用性确实比传统车门要打点折扣。